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工商時報【沈美幸╱台北報導】

國內沖床大廠協易機(4533)因應智慧化、自動化及工業4.0趨勢,預計今年2月中旬完成智慧型沖床整線管理控制系統計畫結案外,還將與歐洲機器人大廠ABB策略結盟,未來協易機生產中大型或大型沖床應用在汽車或電子等產業,可搭載ABB產製的機械手臂。

協易機去年合併營收41.85億元、年增21.34%創新高,在手訂單18億元以上,訂單能見度看到今年第2、3季。協易機主管表示,協易機去年合併營收成長原因協易機大陸昆山廠調整生產結構,從原本生產小型及中小型沖床,調整為中大型及大型伺服沖床,加上因應工業4.0、大數據及自動化趨勢,伺服沖床開始搭載機械手臂,拉高單價,2016年伺服沖床銷售量比2015年增加,銷售金額也跟著增長,2017年不追求營業額大幅成長,但將透過拉高伺服大型沖床產銷量,以提升獲利。協易機將與ABB策略聯盟,未來協易機生產的伺服沖床將會搭載ABB機械手臂,方便汽車或電子等產業客戶上下料。

新任基隆港務分公司總經理劉詩宗(見圖)昨(十九)日表示,基隆港在前總經理打下的基礎上,將致力於招商,並藉由基隆港目前是亞洲郵輪重要母港的位置上,以「母雞帶小雞」的方式,帶動全台的各個郵輪港口,讓台灣成為真正的郵輪強國。

曾經在港務局時代任基隆港務局副局長的劉詩宗,在職期間與當時的鬼才局長蕭丁訓配合甚佳,亦吸取蕭的長才與經驗,日後在處理港務及招商上面,得以有所表現;此次台灣港務公司高階主管調動,借用他的長才,掌理在亞洲郵輪市場佔有一席之地的基隆港。

昨天劉詩宗談及基隆港的願景時表示,在前總經理蔡丁義奠基下繼續努力,讓基隆港的旅客量持續衝高;劉並指出,目前港公司除持續各項的招商動作外,也請市府及基隆市各界多多參與及支持,將郵輪母港的基隆港打造得各具競爭力,同時也積極將基隆港再度躍上世界港的舞台。

劉詩宗強調,目前基隆港除了是亞洲重要的郵輪母港外,已是全台最具規模的郵輪母港,期待在基隆港的帶動下,將高雄、花蓮、台中等港口予以與基港郵輪航線串連,藉以母雞帶小雞的方式,帶動全的港口,以繁榮活化台灣經濟。

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