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(中央社記者戴雅真台北16日電)僑務委員長吳新興今天出席第34期海外青年技術訓練班中南區聯合畢業典禮,期許全場700多位畢業生無論是返回僑居地發揮一技之長,或是留在台灣升學,都能開創人生美好前途。

吳新興致詞表示,僑生政策是過去60年來僑務工作最重要的成就,一共培養了12萬名的留台校友,僑委會也會挹注更多資源給予僑界的下一代,未來海青班與「3+4僑生技職教育方案」也將擴大招生並增加開辦學校,希望有更多的僑生來到台灣讀書,同時落實新南向政策與東南亞僑胞、僑生雙向交流的內涵。

吳新興感謝現場500多位前來參加畢業典禮的家長,將子女送來台灣求學,也歡迎家長們順道在台灣旅遊,回到僑居地後向親朋好友宣傳台灣之美,未來也可以再來台灣進行健檢服務,體驗台灣先進醫療。

第34期海外青年技術訓練班中南區聯合畢業典禮由靜宜大學舉辦,來自馬來西亞的畢業生致詞代表溫能展與公碧詩以「今日我以海青為榮,明日海青將以我為榮」說出畢業生對自己的期許,並感謝台灣栽培和僑委會的資助。

第34期海外青年技術訓練班中南區聯合畢業典禮共有靜宜大學、逢甲大學、弘光科技大學、中台科技大學、南開科技大學、明道大學、環球科技大學、國立屏東科技大學、建國科技大學、大葉大學、和春技術學院及元培醫事科技大學共12校19班,700多位畢業生參加。10512雲林縣西螺鎮情趣按摩16

復興航空停飛後,航線到底誰來接?行政院高層昨(24)日與交通部、華航協商後定調,12月1日起,國內線(金門飛澎湖除外)、國際線及兩岸線,短期內先由華航接手,明年2月15日以後,航權全部重新分配。

其中兩岸航線部分,涉及與大陸協商問題,華航下周就會先跟大陸方面協調,華航高層向政院高層說明,有信心談妥,12月1日起到明年2月15日這段期間,先接下興航的兩岸航線,不過長榮航表示,航線分配須按規則進行,有意爭取接下興航飛「上海航線」,將提報計畫書請民航局審查。因此明年2月15日以後,興航停飛後的航權將重新分配。

行政院發言人徐國勇前天表示,興航停飛後,由華航接下所有航線,交通部民航局卻說,國際航線不是說給就給,必須透過協商,態度不同,哪個才正確?徐國勇昨天在行政院會記者會上,語氣堅定地說:「以我說的為準。」

徐國勇表示:「我再次強調,我根據院長裁示一五一十,我的轉述完全正確,沒有一個字有差。」另外航權是否有人有興趣,這是短期內接手之後另一個問題,不應把後面跟前面問題混在一起。

觀察興航航線,國際線計有大阪、東京、札幌、函館、旭川、仙台、濟州、清邁、吳哥窟等九航點,全屬於開放天空,無航權問題,也就沒有誰來接手的問題。國內線與華信、立榮、遠東重疊,可協請三家航空加班機,至於興航國內獨家航線僅台北-花蓮、台中-花蓮航線,此部分確定由華信接手,搭配政府補貼,以確保華信營運不受損。

興航航線中最具價值的屬兩岸航線,其中以台北飛上海的虹橋、浦東兩航點堪稱「黃金航線」,儘管陸客來台人數縮減,但此航線載客率相對穩定,不只華航想要、亦是長榮航爭取的航線。

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中央社





2016年11月25日週五 台北標準時間下午12時30分





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